昼間のライトオンでもメーターを明るくする

	ｋingpoo号は後期型BA8です。 自発光メーターを積んでいる後期型の車は、ライトをつけても、調光ダイヤルで時計や燃料計を明るくすることが出来ますが、kingpoo号は前期型メーターのプライベートステージのため、それができません。 そこで、メーターをだますことにしました。 サブコンビネーションメーターの上にささっているコネクタ３本のそれぞれにつながっている、ライトニングスイッチの線を加工します。
	一番左の小さいコネクタは時計用。 左から２番目の赤黒の線です。
	真ん中の大きなコネクタは、警告灯の基盤につながっています。 写真の位置の、やはり赤黒の線。
	一番右のコネクタは燃料計と水温計の基盤につながっています。 これは右から４番目の、やはり赤黒の線。
	上記の３本の線を切断して、ライトをつけてみると、減光されずに普通に作動しました。この線で合っているようです。 ライトをつけているので、ナビは夜画面になってしまっています。
	kingpoo号は、自発光メーターに載せ替えているので、自発光メーターのライトニングスイッチの線も同様に加工します。
	図のように、ナビのイルミネーションラインの途中の配線を外し、そこへスイッチを取り付け、ナビのイルミネーションラインと先ほどの赤黒のラインと結線しました。 これで、ナビが夜画面へ切り替わるのも防げます。 実際は、上の写真の、自発光メーターへつながる赤黒の線も一緒に結線しています。
	スイッチはこんなのを使うことにしました。
	この位置に取り付けました。 このボタンをONにしておくと、イルミネーションラインから、先ほどの赤黒のラインへ通電するので、ライト点灯と同時にメーター類は減光します。 このスイッチをオフにすると、減光せず、ライトオンでもメーター類は明るいままです。 ライトオンで、スイッチが点灯するので、メーター類が明るくても、ライトが点灯しているというモニターにもなっています。