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今回取り付けたのは、カルソニックのETC-8000という機種です。
アンテナ分離型で、音声案内はありません。
取り付け位置ですが、最初は小銭入れの引き出しを抜いて、そこに入れてしまおうかと思ったのですが、この小銭入れが使えなくなるのはちょっと不便になると思い、やっぱりやめることにします。 |
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ハンドル左下のあたりに両面テープで貼り付けました。
(左側のスイッチはアンテナ伸縮スイッチです。)
運転席に座った位置から、インジケーターのランプが見え、カードの抜き差しもしやすいということでここにしました。 |
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アンテナはダッシュボードの中央に取り付けました。
両面テープで貼り付けようと思ったのですが、ガラスとダッシュボードのすきまにアンテナのコードを潜り込ませたところ、左の写真のような位置でコードがはさまれた状態で固定されたので、そのままでいくことにします。
コードが全く見えないので、後づけっぽくなくてよいです。
また、この機種は、アンテナ部分が非常に小さいので、よかったです。 |
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アンテナコードは、助手席側にまわしました。
写真では写っていないのですが、ダッシュボードとガラスの間をとおってピラーの辺りまで行き、下へ下りて助手席足もと、センターコンソールの裏をとおり、運転席足下まで来ると、ちょうどいい長さでした。運転席側を通すと、長すぎてたくさんあまってしまうのですが、こちらを通したので、少ししかあまりませんでした。
あまったコードは束ねてはいけないことになっていて、専用の輪っかに巻くことになっています。電波の送信状態が悪くなるので、きつく曲げてはいけないそうです。
その輪っかに3周くらい巻きました。
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私の車の場合、センターコンソールを外さなくても、引っ張るとオーディオの配線が出てきます。
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ACCとアースをつないで配線は終わりです。
配線する線については、
コネクタを抜いた方から見て、
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この4番がACC、11番がアースです。
(詳しくは、こちら。)
あと、アンテナもつなぎました。
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ETCカードを入れ、動作確認をしました。無事に緑のランプがつき、使用可能となりました。 |