K's SPEED エアロバンパー装着

	PFC会員のkatsukiさんより、格安で譲っていただきました。 ミラノレッドだったのをＤＩＹでグラナダブラックパールに塗装しました。
	ウインカーは純正のものがそのまま取り付けられるようになっています。
	塗装のために外してあった中央ダクトの網を取り付け、ウインカー、ナンバープレートを取り付けたところ。
	kingpoo号はフロントリップがついていたのでまずは外します。
	バンパーを外しました。
	裏から見たところ。ホースメントにフォグランプがぶら下げてあります。
	ホースメントを取り外しました。
	エアロバンパーにホースメントを装着。 一番外側のネジがちょっととめにくかったけれど、なんとかむりやりとめました。 ホースメントについていたフォグランプも、とりあえずそのまま付けたままで大丈夫そうです。
	いよいよ取り付けです。
	取り付ける前に、ウインカーのコネクタを接続し、点灯チェックをしました。 あとフォグランプの点灯チェックも。
	取り付けて、各部のネジを締めていった所、バンパーの一番後の部分の、タイヤハウス部のネジがうまく止まりませんでした。 ホースメントのカーブとバンパーのカーブが微妙に合っていないような感じです。 さっきホースメントをつけるときも、ちょっと固かったし。 そこで、ホースメントとバンパーをつなぐネジのうち、一番外側を外すことにします。
	こんどは、この部品がじゃまで、バンパーを前からとめるネジが締められません。
	外しても問題なさそうなので、外します。
	各部のネジを締めていきます。 画面中央のボッチを小さいダクトのベース部分に差すのをわすれずに。（何かダクトがでっぱるな〜と思ったら、ここがとまっていないせいでした。）
	こんどこそ完成。 自家塗装なので、バンパーだけちょとつやがないです。 一週間後の休みに磨く予定です。
	だいぶ雰囲気が変わりました。

こうしてみると、すんなりと作業が終了したようにみえますが、実際は結構大変でした。

バンパーをガコッと付けてみて、ウインカーのコネクタをつけようとしたら付けられず、バンパーを外してコネクタをつけました。
もう一度バンパーをつけてほとんどのネジを締め終わった後、最後にタイヤハウス部のネジを締めようとしたらうまく締まらず、もう一度はずし、ホースメントのはしのネジを外しました。
また付けようとしたら、バンパーを前からつけるネジがとめられなくて、もう一度外してじゃまな部品を取り外しました。
というように、何度もやり直したので時間がかかってしまいました。

	もう一度、クリアーだけ塗装し直してみました。 黒い塗料より、クリアーの方がたれにくい気がします。 思い切って、ちょっとたっぷりめにスプレーしました。 とくに水平に近い面は、たれにくいので、かなりたっぷりめに吹き付けました。 手を動かすのが速すぎると、ざらついた感じになってしまうので、たれるかたれないかという状態を探りながら、ややゆっくりめにスプレーを動かすようにしました。
	まだ磨いていないのですが、バンパーにダクトが映り込んでいます。 少し改善されました。 来週の休みに磨き行程を行う予定です。

と思っていたところ....

	某駐車場にてぶつけられてしまいました。 右側にとまっていたミニバンが、出るときにバキバキッと角を削り取ってしまいました。
	そのミニバンの方の保険で、すべて直してもらうことになりました。 新品のバンパーです。
	今回はプロによる塗装ですので、ピッカピカです。
	およそ１ヶ月ほどかかりましたが、新品のバンパーになりました。
	せっかく新品のピカピカバンパーになったので、 下をこすらないように気をつけて乗っています。